货运公司的车队交换:1、根据送货方向,货运物流正规,重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
货运公司的提货发运:1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货,盖好车棚,锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。
货运公司的在途追:1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户的电话联系送货情况。4、填写---记录。5、有异常情况及时与客户联系
货运物流之风险与保险
物流企业在迅速兴起和发展的同时,也面临诸多风险。如何从风险管理的角度,对这些风险进行识别和分析,以此做出衡量和评价,针对其中可保风险选择相应的保险产品以转嫁风险?
物流企业面临的风险包括货物损失风险、责任风险、财务经营风险、投---风险、客户流失风险等。
货运公司过于追求规模,货运物流,忽略健康经营
货运企业是的基础产业,瑞丽市货运物流,在如今的行业竞争中,规模仍旧是企业---的象征,---诸多货运企业千方百计开启规模化之路,至于---嘛,在常理看来,到了规模盈利自然是水到渠成。这种逻辑看似没有问题,货运本身就是一个靠规模追求盈亏平衡,超过临界点获得利润的行业,没有规模的支撑,要想覆盖固定成本恐怕是人说梦。
但是,这种---的前提条件是你的货运企业体量要能够坚持到超过盈亏平衡的临界点,不然这种规模怕会伤害你。由于边际利润的继续下跌,规模的临界点越来越大,加之互联网崇尚的烧钱模式渗透货运,免费增值盈利横行市场,我们可以预计在未来的相当长时间内,这种以规模为王的行业常态仍旧是主流,昆明货运物流,至于谁能坚持到规模之外获得利润恐怕就得另说了。
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