货代业务操作流程
报关
1、了解常出口货物报关所需资料。需商检需配额需---需产地证需提供商标授权、商标品名出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）需提供商会核价章。
2、填妥船名航次，提，对应装箱单(packinglist)，发i票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之---条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发i票，装箱单，货运物流收费标准，---，配舱回单（十联单第五联以后），更（需要的话）和其他所需资料，于截关前---通关。
5、---场站收据，---配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，代理货运物流找，诸如---，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
货运创业难度加大，需要不断---适应发展需求
货运业在进入变革、转型、发展的交叉路口的同时，也正在迎来创业的又一个黄金时期。在这个时期，所以货运的机会将会更多，货运与其他行业的融合将成为主流，货运的去中介化，利益重构化将成为必然。在这个过程中，货运的创业门槛正在提高，你懂货运不一定行，你懂互联网也不一定行，你一个人单打独斗也不一定行。做货运创业其---在于你需要跨界，你更需要团队、需要智慧、需要人才，---的因素在于你需要---，需要---，需要将---落地，只有这样你才能赢得---，借力资本，开道行业。
物流企业风险的衡量和评价
衡量风险大小的指标主要有两个：一是风险发生的概率；二是风险发生造成的损失程度。一般来说，风险发生的概率与风险发生造成损失程度成反比。物流企业应该系统研究面临的不同风险类型并采取相应的风险管理策略。
发生概率小，造成的损失程度也小的风险，如前所述，云南货运物流，风险发生的概率与风险发生造成的损失程度一般成反比，所以这种风险在物流企业经营过程中一般很少发生的。
发生概率---，但造成的损失很小的风险，这种风险事件是物流企业中较为常见的，也是物流企业较为烦恼的。这类风险的典型代表是野蛮装卸和内部人偷盗。这类风险由于发生频率高，保险公司一般不会---（明知损失发生频率高的风险，以盈利为目的的保险公司不会---），即使承担，费率水平也会---。只要企业能正确地估计损失发生的频率和损失的大小，提前做好财务安排，风险自留也是较合适的选择。
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